Моторные масла

MOBIL Super 3000 Formula FE 5W-30 1L

211 грн

Моторное масло в интернет-магазине Dparts.com.ua

На сегодняшний день ассортимент масел для двигателей настолько огромен,  что разобраться в том, что именно нужно для вашего автомобиля, иногда, совсем непросто.  Именно для того, чтобы вам было проще в этом разобраться и купить именно то моторное масло, которое подходит для двигателя вашего автомобиля  и был создан наш интернет-магазин Dparts.com.ua. Мы подобрали для вас масла лучших, на наш взгляд, производителей у которых представлена широчайшая линейка масел для любых автомобилей. Среди них можно выделить  таких производителей как: Comma – британский гигант смазочных материалов, заслуживший отличную репутацию на европейском рынке;  Castrol – всемирно известный бренд который знают даже ваши дети; Kroon Oil – голландский производитель смазочных материалов, продукция которого продается по всему миру уже более 100 лет;  Mobil – один из лидеров на мировом рынке смазочных материалов. Мы не просто так выбрали именно этих производителей, каждый из них доказал свою актуальность на нашем рынке и у каждого из них есть свои преимущества.  Главное всегда помнить, что за низкой ценой очень часто скрывается такое же низкое качество. Поэтому, если для вас важны высокие эксплуатационные качества моторного масла, то вам стоит обратить свое внимание на вышеперечисленные бренды.  К неоспоримым преимуществам моторных масел  Comma, Castrol, Kroon Oil и Mobil можно отнести разумную стоимость и, при этом, высокое качество, что подтверждается высоким уровнем продаж, как на нашем, так и на европейском рынках.  В нашем интернет-магазине вы легко найдете продукт, который  на 100% подойдет  вашему автомобилю.

Итак, давайте разбираться, какое же, все-таки,  масло выбрать и по каким параметрам и критериям  это сделать правильно? Первое, что приходит на ум  автовладельцам при выборе автомасел – это вязкость масла. Вязкость масел классифицируют по SAE - cообщество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers).  Более продвинутым автомобилистам могу быть знакомы и такие параметры как API и ACEA. Наиболее точный подбор масла можно произвести  по допускам производителя автомобиля. Что обозначают все эти параметры,  мы объясним ниже.

 

Классификация и подбор моторных масел по SAE или как расшифровать цифры в обозначении вязкости моторного масла?

 

Давайте,  для наглядности, рассмотрим одно из самых популярных видов масла – 10W40. Расшифровать это обозначение можно так:  10W – это вязкость масла при низких температурах. На работу уже прогретого двигателя этот параметр абсолютно никак не влияет. Нужен этот параметр для того, чтобы определить минимальную температуру прокачивания – температура при которой маслонасос сможет прокачать смазку по масляной системе двигателя. Для этого от цифры перед  W нужно отнять  40 (10 – 40 = – 30C – минимальная температура прокачивания для масла 10W40.  Так же, не стоит забывать о таком важном параметре как минимальная температура проворачиваемости двигателя, узнать который можно отняв от числа 10 число 35. Путем несложного математического расчета получаем температуру -25С. Для большинства случаев моторное масло класса SAE 10W40 будет вполне подходящим вариантом. Но не стоит забывать о том, что при низких температурах, аккумулятору и стартеру вашего автомобиля будет значительно легче произвести запуск с маслами класса SAE 0W20, SAE 0W30, SAE 0W40, SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 5W40 и SAE 5W50.  С цифрой перед W разобрались, теперь перейдем к цифре после W. В нашем случае это 40 – высокотемпературная вязкость моторного масла. Это число указывает на вязкость масла при температурах от 100С до 150С, то есть вязкость  при рабочих температурах.  Рассчитать  это число также просто, как первое, не выйдет. Поэтому просто запоминаем – чем выше число после W, тем выше вязкость (масло более густое при рабочей температуре). Выбирая масло для двигателя, в первую очередь,  руководствуйтесь рекомендациями производителя своего автомобиля.

 

Классификация и подбор моторных  масел по API

 

API – американский институт топлива, создал собственную классификацию качества моторных масел. По этой классификации моторные масла делятся на масла для бензиновых и  дизельных двигателей. Современные масла, чаще всего, являются универсальными, поэтому на упаковке указываются допуски как для бензиновых так и для дизельных двигателей.   Давайте рассмотрим самые популярные из них:

API SJ – класс моторных масел для бензиновых двигателей, выпущенных с 96-го года.

API SL – класс моторных масел для бензиновых двигателей выпущенных после 2000-го года.  API SL может применятся в тех случаях, где производитель предусмотрел использование класса  API SJ. Автомасла класса SL применяются в многоклапанных и турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии и энергосбережению.

API SM – этот класс моторных масел был принят 30 ноября 2004-го года. Масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей. По сравнению с классом SL, моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC.

API SN – этот класс масел был принят в октябре 2010-го года. По сравнению с классом API SM, класс SN имеет следующие преимущества:

·         Улучшенная степень защиты при высокой температуре в цилиндрах

·         Меньше отложений в виде нагара

·         Улучшена совместимость с разными видами топлива

·         Улучшенные моющие свойства

·         Улучшенные защитные свойства

API CF — это моторные масла для дизельных двигателей с раздельным  впрыском. Допускается  использование  топлива с высоким содержанием серы (более 0,5%). В маслах класса API CF присутствуют присадки, которые эффективно предотвращают отложения и нагар в поршневой группе.  Этот класс является действующим по сей день, хотя он был принят еще в далеком 1994-ом году.

 

Классификация и подбор моторных масел по ACEA

 

ACEA – ассоциация европейских производителей автомобилей. В эту ассоциацию входят крупнейшие европейские  производители автомобилей.  Классификация по ACEA состоит из двух классов – A и B. Существует, так же и специальный класс масел для тяжелой техники, который обозначается буквой E, но мы не будем его рассматривать подробно, так как в нашем интернет-магазине  масла этого класса не присутствуют. Каждый класс делится  на категории, после категории указывается год введения данного допуска в действие. Так же как и в классификации масел по API, в классификации по ACEA применяются универсальные обозначения для дизельных и бензиновых двигателей.   Например –  ACEA A3/B4, где буквы A и B это класс масла, а цифры 3 и 4 – категория масла,  все тоже самое касается и остальных классов – A1/B1; A3/B3; A5/B5. Год введения допуска в силу, чаще всего, не указывается так как с появлением новой редакции допуска производители масел «подгоняют» все свои продукты под эти нормы. Среди вышеперечисленных классов можно выделить такие как A1/B1 и A5/B5это так называемые топливозберегающие масла с низкой вязкостью, их использование в двигателях, в которых это не предусмотрено, является крайне не желательным.  Классы A3/B3 и A3/B4, в свою очередь, недопустимо использовать в двигателях, где рекомендуется использование классов A1/B1 или A5/B5.

       В 2004-ом году ассоциация ACEA ввела новую классификацию моторных масел. Поводом для этого стало введение в 2005-ом году норм Euro4 и новые классы моторных масел должны были обеспечить продолжительную работу  катализаторов и сажевых фильтров, которые отвечают за соответствие этим нормам. К вышеперечисленным классам добавились  новые – C1, C2, C3 и C4. Масла соответствующие этим классам являются универсальными и могут использоваться как для бензиновых так и для дизельных двигателей. Для того, чтобы правильно выбрать масло, которое подходит для вашего автомобиля всегда соблюдайте рекомендации производителя своего автомобиля.

 

Как подобрать масло по ACEA

 

Правильно подобрать моторное масло по ACEA вам поможет описание каждого класса масел, представленное ниже. Ознакомьтесь с этими правилами и подбор масла, для вас, уже не будет проблемой, а неопытные или безграмотные продавцы уже не смогут вас одурачить и подсунуть продукт который не подходит для вашего автомобиля.

A1/B1 –  моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей, которые были разработаны с учетом использования топливозберегающих  масел и масел с увеличенными интервалами замены, которые обеспечивают низкий коэффициент трения, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) Эти масла могут быть не пригодны для работы в двигателях, в которых не предусмотрено использование масел данного класса.

A3/B3 –  моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей, разработанных с учетом возможности увеличения интервалов замены масла, в тяжелых условиях эксплуатации и всесезонного применения маловязких масел.

A3/B4 –  моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. Допускается применение  вместо масел класса A3/B3. Масла с очень высокими защитными характеристиками, позволяющие снижать расход топлива.

A5/B5 –  моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование масел с увеличенными интервалами замены.  Масла этого класса обеспечивают низкий коэффициент трения, являются маловязкими при высоких температурах и высокой скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) Эти масла могут быть не пригодны для работы в двигателях, в которых не предусмотрено использование масел данного класса.

C1 –  моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей с очень низким содержанием золы, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуются масла, обеспечивающие низкий коэффициент трения,  малую вязкость, низкую сульфатную зольность, низкое содержание серы и фосфора, имеющие минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 2.9 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов и способствуют экономии топлива.

C2  – моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей с умеренным содержанием золы, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуются масла, обеспечивающие низкий коэффициент трения, имеющих минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 2.9 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов и способствуют экономии топлива.

C3 – моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей с умеренным содержанием золы, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуются масла, обеспечивающие минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 3.5 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

C4 – моторные масла  для бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуются масла, обеспечивающие низкую сульфатную зольность, низкое содержание серы и фосфора, имеющие минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 3.5 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

 

Подбор моторного масла по допускам производителя автомобиля

 

Прочитав все выше изложенное, вы, возможно, подумаете – да ну его на…(вставьте подходящее словоJ ), кто же это в состоянии запомнить? На самом деле вам не нужно это все запоминать и знать на зубок. Достаточно просто открыть инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, где все нужные параметры будут указаны в разделе «технические жидкости», название раздела может быть и другим, но эта информация в любом случае будет указана в инструкции. Некоторые производители при проектировании новых двигателей, трансмиссий и автомобилей, предъявляют жесткие требования по качеству смазочных материалов, при этом, они объединяют эти требования в один допуск, которому дают свой уникальный код.  Этот уникальный код и называют допуском производителя.

В инструкции по эксплуатации автомобиля производитель указывает допуск масла, если он обязателен для вашего автомобиля. Зная этот параметр, вы легко и просто подберете подходящий продукт для вашего автомобиля.  Ну, а если, вдруг у вас нет инструкции для вашего автомобиля, вам на помощь всегда готовы прийти наши продавцы-консультанты!

Ниже мы приведем примеры допусков производителей, возможно, один из них подходит и для вашего автомобиля.

VW Group: VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 503.01; VW 504.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; VW 507.00;

BMW: BMW Longlife-01; BMW Longlife 04; BMW High Perfomance Diesel Oil;

Renault: RN0700; RN0710; RN0720;

PSA: PSA B71 2290; PSA B71 2296; PSA B71 2297; PSA B71 2312;

Ford: Ford WSS-M2C913-A; Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D; Ford WSS-M2C917-A; Ford WSS-M2C930-A; Ford WSS-M2C934-B; Ford WSS-M2C937-A; Ford WSS-M2C945-A; Ford WSS M2C948-B;

Fiat: Fiat 9.55535-S1; Fiat 9.55535-M2; Fiat 9.55535-S2; Fiat 9.55535 - N2; Fiat 9.55535-D2;

Mercedes: MB 226.5; MB 226.51; MB 228.1; MB 228.3; MB 229.1; MB 229.3; MB 229.31;

MB 229.5; MB 229.51; MB 229.52;

GM (Opel, Chevrolet, Daewoo): GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; GM 6094M; DEXOS 2;

Porsche:  PORSCHE A40; PORSCHE C30;

Jaguar, Land Rover: Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; Jaguar Land Rover STJLR.03.5004; Jaguar Land Rover STJLR.03.5005;